飛彈的部分我補充一下:
AIM-7M"麻雀"中程空對空飛彈(UK稱為"閃電"):
此型飛彈是世界上第一種批量生産能超視距攻擊之空對空導向飛彈 是美國富代表性的半動態雷達導向方式全天候中程空對空導彈
美國海軍於50年代開發 越戰 中東戰爭及波灣戰爭都有使用AlM -7M 之紀錄
1995年開始服役 主要用於攻擊敵方轟炸機 戰鬥機和巡航導彈
AIM-7曾在幾次局部戰爭的空戰中使用 均能準確擊中空中目標 是海灣地區美軍主要的中程攔射導彈
開戰後 美空軍F-15戰機用AIM -7M擊落伊軍F-1戰鬥機 在海灣戰爭中共發射71枚 命中25架飛機
麻雀 在實戰中亦有著糟糕的記錄 1981和1989年黎巴嫩空戰中 發射6枚"麻雀"僅1枚命中目標
在美軍中已服役超過30年 70年代至80年代 F-14雄貓及F/A-18大黃蜂都以AIM-7麻雀空對空導彈為主要中程對空武器
美國空軍 海軍及陸軍廣泛使用它的改良型號AIM -7F 及AIM -7M 除美海 空軍裝備外 以色列 加拿大 澳大利亞 希臘 土爾其等國均都裝備AIM-7及其派生型
美國海軍於1958年完成由F7U -3M 戰鬥機實戰化使用麻雀飛彈 可惜F7U -3M 戰鬥機不久就被淘汰
真正在母艦艦載機上運用麻雀飛彈的戰鬥機是F-4B幽靈戰機 最多攜帶6發 主要用於裝備F-14 F-15 F-16和F/A-18戰機
在波灣戰爭中 AIM-7 麻雀飛彈是擊落最多敵機的空對空飛彈 證明制敵於先機是為重要 目前 麻雀 已正逐漸被更先進的AIM-120所替代
結構 導彈由導引頭艙 控制艙 舵機艙 戰鬥部和發動機艙組成 彈體呈圓柱形 頭部呈雙曲線外形 戰鬥部殺傷半徑爲20米 尾段呈錐狀 4片全動三角形彈翼位於彈體中部 尾部裝有4片固定的三角形尾翼 全彈分爲5個艙段 各艙之間採用可卸式方式連接
全長3.64m 翼展1m 直徑0.203m 射程55km 重量225kg 彈頭重量40.5kg 速度2.5馬赫+母機速度 動力裝置Hercules MK58固體燃料火箭發動機
制導方式 半主動雷達導引 研發公司Raytheon雷神 General Dynamics通用電力
AIM -7A
50-60年代服役 採用雷達波束導引 美國海軍用於對付速度大的1Ma的轟炸機
AIM-7B
改用主動式雷達制導
AIM -7C
改用半主動連續波雷達制導 能全天候全向攻擊
AIM-7D
射程增加至8公里 但仍屬短程 採用可超聲速發射的半主動連續波制導
AIM-7E
在D型基礎上加大了近三倍射程 及可裝備於部份先進戰機上
AIM-7E-2
是美國海軍的半主動雷達制導的過渡型格鬥導彈 1969年用於越南戰場
AIM -7F
射程可以達到60公里 並已顯示在戰鬥中的可靠性能 採用脈衝多蔔勒兼連續波半主動雷達制導 彈頭炸藥相應增加 是目前最被廣泛使用的中程 全天候 半自動雷達導引導彈
AIM -7G
爲實驗性型號
AIM-7H
爲F型的改進型
AIM -7M
規格及外表和F型相同 使用數碼單脈沖搜尋器 在嚴重電子干擾的環境中 惡劣的天氣之下仍然可以擊中目標 採用全固態化微處理技術 新戰鬥部 新主動雷達引信和新發動機 對付地面和海面上的低空目標性能大大提高 操縱靈活 可靠性強 抗干擾能力較強 具有下視下射能力 能對付多個目標
(以上文章原始出處:http://www.eyny.com/archiver/tid-2795838.html)
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AGM-114"地獄火"空對地反甲飛彈:
地獄火（Hellfire）飛彈是美國現役新型反裝甲飛彈，原意為「由直升機發射的半主動雷射導引射後不理飛彈」，地獄火飛彈以1具單節固態燃料火箭推進，當推力到達227～272公斤時，飛彈承受約10個Ｇ的加速度離開發射軌道；飛彈離架150～300公尺後，便開始進行瞄準動作，飛行速率約為1,558公里／小時，可作出13個Ｇ的飛行動作，在37秒內飛行8公里，使接戰時間大為縮短，而且不受視線障礙影響，可超越障礙物攻擊目標。
一、模組化設計，勝任多種任務需求
地獄火飛彈最大的特色為模組化設計，可因應不同形態的任務需求，選用各種不同的導引方式及彈頭。除了反裝甲彈頭外，也可選擇對付艦艇用的高爆彈頭；發射架有雙聯裝、四聯裝及人員攜帶型的單聯發射架可供選擇；發射載具更是五花八門，除AH-64、AH-1J／W、OH-58D、UH-60、大山貓、SH-60B、HH-60H、MD-530（整合中）及UH-1H（整合中）等各種任務形態不同的直升機外，目前亦進行與AC-130砲艇機的整合工作。
其雙聯裝發射架可由悍馬車等各種陸上載具攜帶，成為機動的陸上長程反裝甲載具；甚至也可使用欉樹防空飛彈的發射架發射；而1989年推出的艦載型地獄火飛彈則可由各式艦艇攜帶，成為短程反艦利器。
二、空對空、防空能力獲得證實
地獄火飛彈甚至可當成空對空飛彈及防空飛彈使用。首批AGM-114A地獄火飛彈在1984年量產，1985年開始服役，使用單位為美國陸軍與海軍陸戰隊。
目前美國海軍陸戰隊採用的是AGM-114B，擁有排煙量較小的火箭推進器及安全備炸裝置，尋標方式可選用半主動雷射、紅外線影像及微波導引等3種，但最主要的方式是半主動雷射導引，亦即先用雷射標定器照射目標，飛彈才沿著雷射回波加以攻擊。
而美國陸軍採用的AGM-114C基本上與AGM-114B相同，只是沒有安全備炸裝置；而AGM-114D則為採用數位化自動導航系統的AGM-114C；同樣的數位化自動導航系統用在AGM-114B上，就成為海軍型AGM-114E。海軍型AGM-114G則為配備先導式彈頭安全備炸裝置的AGM-114B。
三、長弓地獄火，精準命中戰車靶
AGM-114K的先導型AGM-114F在1991年得到生產許可，並於1996年開始服役。AGM-114F配有縱列式彈頭，彈長增加為1.9公尺，重量增為51.2公斤，採用微波主動雷達尋標器，是配合美國陸軍AH-64D長弓阿帕契攻擊直升機計畫下的產物，俗稱長弓地獄火。
1989年10月7日，1架掛載長弓地獄火飛彈的AH-64D直升機，以低空懸翔的方式命中時速24公里／小時移動中的戰車靶，而且是正中靶車上15公分見方的指定區域。
四、地獄火二型，可對付複合裝甲車
地獄火二型（即AGM-114K）裝有縱列式彈頭，可對付採用複合裝甲及配有反應裝甲塊的戰車，AGM-114K改良了引信及數位式自動導航系統，飛行速率可達1.1馬赫，並用頭頂攻擊方式擊毀目標，導引方式除了半主動雷射導引以外，還可選用微波主動雷達（具備射後不理能力）及紅外線影像等2種導引方式；另外，AGM-114K改用脈衝火箭推進器，射程由原來的8公里增加至10公里，光電反反制能力也大為增強，在昏暗及背景散光四射環境中鎖定目標的能力大增。
1991年5月，AGM-114K進入全程發展階段，配有微波主動雷達尋標器的AGM-114K在1994年6月開始試射，發射載具則是配有長弓微波射控雷達的AH-64D直升機；配合長弓雷達操作，AGM-114K可以在下雨、下雪、起霧或其他視線不良的環境下發射，目前已開始進入量產。
五、岸防地獄火，穿入艦體後引爆
瑞典組裝的地獄火飛彈稱為RBS-17，亦是地獄火二型之一，射程10公里的RBS-17採用單軌三腳架發射，可由人員攜行，屬於岸防反艦型地獄火，其延遲引信可確保破片彈頭在飛彈穿入艦體結構後才引爆。1989年10月的試射中，4枚RBS-17皆成功命中距海岸5公里的靶船。瑞典在1987年簽約採購700枚RBS-17，並自1989年開始交貨。
挪威也在1994年採購350枚岸防型地獄火飛彈。挪威的海岸砲兵在1998年9月先後成功試射4枚RBS-17飛彈，完成地獄火岸防系統的飛行驗證工作。
在1996年挪威北部海岸的展示射擊中，以1艘600噸級退役巡邏艦為遙控靶船，靶標板就置放於前甲板上；測試單位選定不同的天候及海象遙控靶船出海，試射距離在6,000～7,300公尺之間，結果4枚RBS-17飛彈皆在靶船行進的狀態下，直接命中甲板上的靶標板。
挪威採購的地獄火岸防系統以每個單位配備2具發射架、1套射控系統及1具利頓公司製造的雷射標定器為基準，除了部署在岸防單位外，也有部分搭配瑞典造Combat Boat 90型快速巡邏艇使用。
空對空型地獄火飛彈編號為AIM-114，此型飛彈在1989年10月開始發展，在16個月的研發計畫中，目的是要使地獄火飛彈能搭配新式RAH-66直升機，擊落速度160公里／小時以下的低空低速目標，如此便可取代空射刺針飛彈，或與空射刺針混合使用。
為了殺傷空中目標，AIM-114配備近發引信，1990年7月，AIM-114多次以直接擊毀的方式，成功擊落在183公尺高度以111公里／小時速度飛行的空中目標。
六、重型陸射地獄火，美陸軍裝甲車專用
重型陸射地獄火系統是專為美國陸軍裝甲車輛發展，發展合約簽於1989年9月，初期使用雷射導引的地獄火一型系列飛彈，後期則改用具射後不理能力的地獄火二型。
重型陸射地獄火是準備淘汰美軍現役M2／M3戰鬥車上的拖式飛彈而發展，也可裝於美國海軍陸戰隊的8輪甲車LAV-25上；展示用原型砲塔上左、右兩側各有1個具裝甲防護力的四聯裝發射器，並配有機槍及煙霧彈發射器等。
輕型陸射地獄火系統可搭配悍馬車等輕型車輛使用，整套車裝組件重量不到340公斤（不包括飛彈），雙聯裝發射架能作270度旋轉及50度仰角，除了2枚待射彈以外，另有6枚預備彈。由於飛彈發射時會產生有毒排煙，因此輕型陸射地獄火系統須在4～15公尺外以遙控方式發射，而雷射標定器可與發射器放在不同陣地內，增加人員的安全性。
LTV十字弓地獄火系統是一種海用系統，1989年秋天開始在SES-200型翼面效應船上測試，此種地獄火飛彈裝有與RBS-17相同的破片彈頭。
計畫中的地獄火三型是一種具備干擾歸向能力及配有反制主動防禦系統彈頭的飛彈，預計搭配AH-64D直升機使用。
1991年的沙漠風暴行動，開第一砲的8架AH-64率先攻擊伊拉克西方邊境的早期預警雷達站，在2分鐘內，15枚地獄火飛彈命中目標。整個戰役期間，AH-64約射擊出5,000枚地獄火飛彈，摧毀約500輛戰車（其他目標未列入）；在對抗伊拉克共和衛隊的地面戰中，有1架AH-64發射7枚地獄火摧毀7輛戰車；美國陸軍229航空旅在一場戰鬥中摧毀50輛戰車，這些精準戰果都是拜地獄火飛彈之賜。
(以上文章原始出處:http://www2.tchcvs.tc.edu.tw/fisp/teacher/A35008/set/..%5C%E6%95%99%E5%AD%B8%E8%B3%87%E6%BA%90%5C%E5%9C%B0%E7%8D%84%E7%81%AB%E9%A3%9B%E5%BD%88.doc)
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